Техническое обслуживание и техническое обслуживание летом имеет большое значение для безопасного использования строительной техники в условиях высокой температуры и продления срока службы всей машины.

                                                     Неисправность в условиях высокой температуры окружающей среды

        1, отказ гидравлической системы

       Гидравлическая система в условиях высокой температуры часто приводит к разрыву трубы, утечке масла в соединении, сгоранию катушки электромагнитного клапана, заклиниванию гидравлического клапана, громкому шуму и другим неисправностям; В системах, использующих аккумуляторы, аккумулятор может быть поврежден из-за высокой температуры гидравлического масла;

        Летом схема старения с большей вероятностью приведет к растрескиванию кожи из-за теплового расширения и сжатия металла, что приведет к отказу от короткого замыкания; Электрические компоненты в шкафу управления также подвержены отказам в сезон высоких температур, а ключевые компоненты управления, такие как промышленный компьютер и ПЛК, также могут выйти из строя, работать медленно и выйти из строя.

       2, отказ системы смазки

        Буровая установка при высокой температуре в течение длительного времени приведет к ухудшению работы системы смазки, порче масла, износу шасси и других систем трансмиссии, а также повлияет на внешний вид краски, тормозной системы, сцепления, системы управления дроссельной заслонкой и металлической конструкции.

      3. Отказ двигателя

      В условиях высокой температуры двигатель легко может заглохнуть."кипятить", что снижает вязкость масла, что приводит к перетягиванию цилиндров, прогоранию плитки и другим поломкам, а также снижает выходную мощность двигателя.

       Постоянная высокая температура предъявляет строгие требования к проходимости радиатора, что требует непрерывной работы системы охлаждения с высокой нагрузкой, что снижает срок службы вентиляторов системы охлаждения, водяных насосов и других компонентов, и особенно частое использование компрессоров и вентиляторов кондиционера. , что также легко может привести к его выходу из строя.

       4. Неисправны другие компоненты

       Летом высокая температура, высокая влажность, если вентиляционное отверстие батареи заблокировано, это приведет к взрыву из-за повышения внутреннего давления; Шина, работающая в условиях высокой температуры, не только усугубит износ шины, но и из-за увеличения внутреннего давления может привести к разрыву шины;

       Лента трансмиссии летом станет длиннее, что приведет к проскальзыванию трансмиссии, ускоренному износу, а несвоевременная регулировка приведет к обрыву ремня и другим поломкам; Небольшие трещины в стекле кабины приводят к тому, что трещины расширяются и даже лопаются летом из-за большой разницы температур внутри и снаружи или брызг воды.

                                                       Схема экстренного лечения

        1. План экстренного лечения двигателя

        "котел"является одной из наиболее распространенных неисправностей, вызванных высокой температурой строительной техники. При слишком высокой температуре воды нельзя спешить открывать крышку водяного радиатора для отвода тепла, а затем пополнять запасы воды после естественного охлаждения.

        Когда обнаружено, что двигатель"кипячение", следует немедленно остановить работу, дать двигателю поработать несколько минут на холостом ходу, когда температура воды упадет и перестанет кипеть, обернуть крышку водяного радиатора полотенцем, смоченным в воде, осторожно отвинтить часть крышки водяного радиатора, отпустить водяного пара, а затем поверните крышку радиатора кипящей воды после выпуска водяного пара.

        2. Как долить охлаждающую жидкость

        При добавлении охлаждающей жидкости лучше всего доливать охлаждающую жидкость того же типа в водяной радиатор, и обязательно дождаться, пока температура воды не упадет примерно до 70°С.

        "метод постепенной закачки воды"должно быть принято для постепенного охлаждения, и вода не может добавляться слишком быстро и слишком быстро за один раз, то есть, когда вода добавляется, двигатель работает на холостом ходу, а заполнение происходит медленно, чтобы обеспечить безопасность оператора и оборудование.

       3, схема лечения перегрева тормозов

       Когда тормоз перегревается, невозможно напрямую использовать холодную воду для промывки двигателя, что может привести к повреждению некоторых деталей внутри двигателя и даже к разрыву блока цилиндров двигателя, гильзы цилиндра и других деталей. Это сократит срок его службы и производительность, поэтому его необходимо выключить и дать ему остыть естественным образом.

                                                           Меры по техническому обслуживанию

       1, сделайте раннее техническое обслуживание строительной техники

       Вступая в лето, лучше всего провести комплексное техническое обслуживание строительной техники и сосредоточиться на обслуживании оборудования и компонентов, подверженных высокотемпературному отказу; Замените фильтр и масло двигателя, замените или отрегулируйте ленту, проверьте надежность работы вентилятора, водяного насоса, генератора и компрессора, при необходимости выполните техническое обслуживание, ремонт или замену.

         Соответствующим образом улучшите уровень вязкости масла и проверьте исправность системы охлаждения и топливной системы; Замените стареющие провода, свечи и шланги, проверьте и затяните топливопроводы, чтобы предотвратить утечку топлива; Очистите корпус двигателя от масла и пыли, чтобы убедиться, что двигатель"слегка загруженный"и имеет хорошую теплоотдачу.

       2, летнее строительство, акцент на техническое обслуживание и методы технического обслуживания

       2.1 Масло и смазочное масло следует заменить летним маслом, и количество масла должно быть соответствующим; Часто проверяйте, нет ли утечек масла, особенно топлива, следует вовремя доливать.

       2.2 Аккумуляторная жидкость должна своевременно пополняться, зарядный ток должен быть должным образом уменьшен, соединители цепи должны быть прочными и надежными, стареющие линии должны быть заменены, а мощность предохранителя должна соответствовать требованиям для безопасного использования. Оборудование должно быть оборудовано огнетушителем.

      2.3 Держите оборудование как можно дольше в прохладном месте, чтобы избежать воздействия солнечных лучей. Правильно снижайте давление в шинах, опасайтесь проколов.

      2.4 Обратите внимание на повреждение оборудования дождем и пылью, и лучше всего регулярно заменять все виды фильтрующих элементов. Радиатор гидравлической системы следует регулярно очищать, чтобы он мог поддерживать хороший эффект отвода тепла. Избегайте длительных перегрузок. Категорически запрещается использовать воду для охлаждения перегретого тормоза.

      2.5 Проверьте, являются ли стальная конструкция, коробка передач и компоненты оси оборудования гибкими и есть ли небольшие трещины, чтобы предотвратить повреждение, вызванное высокой температурой летом. Ржавчину следует удалять, ремонтировать и красить вовремя, чтобы избежать частых дождей летом, которые приведут к усилению ржавчины.

      Техническое обслуживание строительной техники и оборудования, особенно техническое обслуживание в летней среде с высокой температурой, должно осуществляться по принципу своевременного и разумного, комплексного, чтобы улучшить производительность оборудования и адаптироваться к внешней высокой температуре и условиям работы. . Отслеживайте и управляйте устройством, своевременно анализируйте динамические характеристики устройства и формулируйте конкретные меры для различных устройств во время определенных операций.