Ознакомьтесь с десятью ключевыми словами китайской индустрии подъемных платформ.

Китайская индустрия подъемных платформ вышла на новый уровень.

Драйверы роста промышленности и рынка в 2023 году и в последующие годы; Стратегические приоритеты Китая для международных гигантов; Ускоренный путь китайских компаний к морю; Новые возможности для развития отрасли; Продуктовая стратегия производственного предприятия; Производственная цепочка, особенно мышление и действия предприятий по производству деталей и компонентов; По таким ключевым темам, как трансформация и расширение возможностей отрасли за счет электрификации и цифровизации, АВП"Платформа для авиационных работ"представляет десятку крупнейших ключевых слов китайской индустрии подъемных платформ в 2023 году.

Ключевое слово первое: инерционный рост

После 5 лет быстрого роста китайский рынок подъемных платформ вступил в период"период плато"? Очевидно, что ответ — нет. В 2023 году китайский рынок подъемных платформ сохранит инерционный рост.

Что касается производителей, будь то ведущие предприятия строительной техники, которые выходят на высотную рабочую платформу, или непрерывный приток новых сил высотных самолетов, масштаб и количество производственных предприятий в последние годы не уменьшились.

Что касается лизинга, то, казалось бы, спокойный рынок лизинга в последние годы на самом деле стремительно растет. Количество вновь зарегистрированных малых и средних предприятий и скорость расширения существующих лизинговых предприятий находятся далеко за пределами познания. Конечно, главную роль в росте продолжают играть главные арендодатели.

В краткосрочной перспективе китайский рынок продолжит двигаться вперед. В среднесрочной и долгосрочной перспективе, с учетом множества аспектов, таких как сценарии применения, структура рабочей силы, законы и правила, а также потребности в обновлении оборудования, самоочевидно, что китайский рынок будет продолжать расти.

Ключевые слова два: коллективное плавание.

Открытие международного рынка стало согласованными действиями китайских производственных предприятий. Но у производителей подъемных платформ больше возможностей"пойти в море".

С одной стороны, для достижения"десятки миллиардов","мирового класса", интернационализация – это устоявшаяся стратегия китайских предприятий."не могу проиграть, должен выиграть"; Хотя эпидемия задержала темпы выхода на международный рынок, но в Европе, США, Японии, Корее, Австралии и на других рынках, чтобы прочно закрепиться, китайские предприятия, чтобы достичь вершины мира, могут иметь достаточную уверенность.

С другой стороны, отложенный рыночный спрос в последние два года на зарубежных развитых рынках интенсивно высвобождается, в то же время мощности ряда всемирно известных производителей сильно ограничены. Китайские производственные предприятия должны это понять"период окна"и ускорить организацию международного производства, маркетинга и обслуживания.

Ключевые слова третьи: локализация, регионализация и глобализация.

Региональное развитие и локализованная планировка стали стратегическим консенсусом международных брендов в Китае.

Еще 15-16 лет назад Герджи, Джини и Олисенг уже разместили свои производственные базы в Китае; Хотя"поздно"Скегеко откроет локализованное производство в Тяньцзине в конце 2022 года. На данный момент четыре основные международные платформы для авиационных работ собрались в Китае.

Для международных брендов продвижение китайской локализации является важной задачей, которую необходимо решить."должно быть сделано"и"должно быть сделано хорошо"; Необходимо не только хорошо провести работу по локализации производства, но также устранить все трудности и ускорить локализованное управление, снабжение, обслуживание, закупки, исследования и разработки.

Опираться на местные преимущества Китая — значит опираться на его региональные преимущества, которые также являются важной опорой для его глобального развития.

Ключевое слово четвертое: Интенсивный листинг

После того, как Чжэцзян Динли, тяжелая машина Лингун, интеллектуальная высокая машина Зумлион, интеллектуальная система Звезда Связь, увеличили темп листинга; После чрезвычайной ситуации на Китайской железной дороге (выход на рынок аренды подъемных платформ в 2019 году) компания Хунсинь Строительство и Разработка недавно была официально зарегистрирована на Гонконгской фондовой бирже; Чжуннэн совместно завершила в общей сложности 8 раундов акционерного и долгового финансирования на общую сумму 6 миллиардов юаней.

Многие ведущие отечественные производственные и лизинговые предприятия приступили к процессу капитализации.

Какие потрясающие изменения произойдут благодаря силе капитала в отрасли производства подъемных платформ в Китае? Ждать и смотреть.

Ключевое слово пятое: Электрификация

Опираясь на отечественную совершенную отраслевую цепочку поддержки электрооборудования, китайская индустрия подъемных рабочих платформ имеет преимущество первопроходца. Ожидается, что в ближайшие 3-5 лет доля электротехнической продукции в отечественных авиационных работах превысит 95%.

За последние несколько лет международные бренды догнали их и продолжили наращивать свою электрификацию; В стратегии электрификации компания продемонстрировала полную решимость и технические резервы, которые принесут больше новых идей для проектирования и разработки будущих продуктов для подъемных платформ.

Стоит отметить, что электрификация ускорит реструктуризацию"вверх по течению"цепочка поставок компонентов. Традиционным поставщикам силовых, трансмиссионных, гидравлических компонентов и систем необходимо заранее планировать и размещать свои объекты.

С точки зрения рыночного применения, они более экологичны, имеют более низкую стоимость использования, меньше обслуживания... Электрические модели, особенно изделия с электрическими руками, имеют очевидные преимущества.

Однако для широкого внедрения потребуется время. С одной стороны, корректировка продуктовой структуры производственных предприятий и структуры парка лизинговых предприятий не является временным успехом. С другой стороны, первоначальные инвестиционные затраты на электрические модели, а также среднесрочная и долгосрочная окупаемость инвестиций (например, затраты на замену и восстановление батарей), а также улучшение инфраструктуры поддержки зарядки по-прежнему остаются практическими проблемами, с которыми сталкиваются при покупке электрических продуктов.

Ключевые слова шесть Цифровизация

Цифровизация стала новым направлением конкуренции в мировой отрасли строительной техники.

После"Индустрия 4.0"был предложен на Ганноверской МЭССе в Германии в 2013 году, волна цифровизации и интеллекта охватила Европу, а промышленное оборудование, представленное строительной техникой и горнодобывающим оборудованием, получило маркировку"Индустрия 4.0".

В последние годы цифровые вопросы оказались в центре внимания иностранных властей: Европейская ассоциация строительного оборудования CECE выпустила отчет"Цифровизация в строительной сфере: раскрытие потенциала больших данных и анализ цепочки создания стоимости"; Среди десяти будущих тенденций строительной отрасли, опубликованных Ассоциацией производителей оборудования АЕМ, особое место занимают интеллектуальные межсетевые соединения и большие данные; В книге «Влияние цифровизации на индустрию аренды оборудования», опубликованной Европейской ассоциацией проката оборудования ЭРА, содержится углубленное обсуждение цифровизации индустрии аренды оборудования и дается список того, что нужно сделать в цифровой практике. Видно, что цифровая трансформация мировой промышленности готова к прогрессу и является настоятельной необходимостью.

Преобразование и модернизация"Интеллектуальное производство Китая"и применение цифровых технологий интегрируются во все звенья производственной цепочки строительной техники и продолжают расширять возможности соответствующих участников отраслевой цепочки. В Китае соответствующие стороны производственной цепочки должны принять цифровизацию с открытой позицией и смелыми действиями по содействию промышленной трансформации.

Ключевое слово 7: Ускорение дифференциации

За последние 5-6 лет из-за различий во времени начала, основе развития, решительности и исполнении, стратегической направленности и развитии"выносливость", предприятия по производству подъемных платформ начали постепенно дистанцироваться. Лагерь лидеров и бегунов начинает меняться.

С точки зрения продуктов, технологий, маркетинга, услуг, брендов, индустриализации и масштабного развития, а также контроля над высококачественными ресурсами вверх и вниз по производственной цепочке, всеобъемлющая сила существующих предприятий становится все более очевидной в лагере лидеров.

В команде много участников"следовать за бегунами"; Есть старые предприятия по производству строительной техники Сани, Люгун, Санхэ Разумный, есть также огромная производственная новая армия, конкуренция становится все более жаркой, переменные больше.

Шаблоны созданы для того, чтобы их ломать. Какие компании в 2023 году и в ближайшие несколько лет появятся и быстро подойдут к Первой армии; Стоит с нетерпением ждать, какие предприятия будут выброшены.

За последние пять лет АВП"Воздушная рабочая платформа"постоянно выпускает списки, такие как"Топ-10 китайских производителей оборудования для авиационных работ"и"Топ-10 мировых производителей подъемной техники". Предстоящий список «Производитель года 2023» станет свидетелем изменений в отрасли.

Ключевое слово восьмое: первый год постмаркетинга

К концу 2022 года внутренний рынок подъемных платформ достигнет почти 600 000 единиц; Согласно ежегодному приросту на внутреннем рынке в 150 000 единиц, к концу 2025 года он превысит 1 миллион единиц. Грубый подсчет, согласно консервативной оценке гарантии на машину 2-3 года, к концу 2022 года общее количество продукции на внутреннем рынке будет не менее 200 000, в ближайшие несколько лет, в соответствии с ежегодным увеличением на 100 000 единиц, к концу 2025 года база услуг на внутреннем рынке составит более 500 000 единиц, а затем будет стабильной в длительный бег; Такой порядок величин представляет собой огромную возможность для бизнеса.

Рынок охватывает аксессуары и изнашиваемые детали, специальные аксессуары и комплекты, послегарантийный ремонт и техническое обслуживание, вторичное обращение мобильных телефонов, ремонт и восстановление оборудования, а также сопутствующие услуги с добавленной стоимостью, а также включает замену и переработку аккумуляторов, зарядные устройства и управление аккумуляторами. программное обеспечение; Сюда также входят защитное оборудование, транспорт, страхование и другие периферийные предприятия, а также профессиональная подготовка персонала, обучение эксплуатации и технике безопасности.

Однако, поскольку бизнес послепродажного обслуживания чрезвычайно фрагментирован; Отсутствие профессионального таланта; Техническое обслуживание не планируется; Поставка запасных частей нестандартная; Товары и цены на услуги не стандартизированы и непрозрачны; Такие проблемы, как неадекватность вспомогательных средств... Пострыночные возможности и проблемы сосуществуют.

Ключевые слова девять: реструктуризация отрасли комплектующих.

Реконструируется автовышка, поддерживающая производство деталей.

По данным АВП"воздушная рабочая платформа"статистика: в 2022 году объем китайской индустрии подъемных платформ составит более 30 миллиардов юаней, глобальный масштаб отрасли составит почти 15 миллиардов долларов США (без учета вилочных погрузок с телескопической стрелой), рост китайских производителей станет крупнейшей движущей силой промышленного роста. .

Как"мастер цепи"В производственной цепочке внезапное появление в Китае производителей подъемных платформ привело к структурной перестройке групп вспомогательных деталей. В последние годы все больше и больше поставщиков строительной техники, сельскохозяйственной техники, промышленных транспортных средств и даже поставщиков запчастей в автомобильной промышленности успешно работают в сфере производства подъемных рабочих платформ; Количество и качество базы поставщиков быстро возросло.

Глобальные системные поставщики, отечественные поставщики основной строительной техники, поддерживающие, а также множество специализированных малых и средних поставщиков, которые могут войти в основную систему поддержки отрасли, которая будет устранена жесткой рыночной конкуренцией?

Ответ очень очевиден: стремитесь только достичь вершины и стать ведущим брендом в отрасли поддержки подъемных платформ, настоящее и будущее могут иметь длительную жизнеспособность.

Ключевое слово 10: Модернизация продукта

За последние пять лет ускорились итерация и модернизация продукции, реформы и инновации производителей подъемного оборудования, особенно китайских брендов.

За последние 20 лет в Китае подъемная рабочая платформа прошла процесс разработки с нуля и дошла до совершенства, а промышленность, предприятия и клиенты продолжали углублять свое познание и понимание продуктов и технологий.

В настоящее время и в будущем волна электрификации, цифровизации и интеллекта способствует новому витку технологических инноваций в отрасли; Будут ли революционные инновации в платформе для авиационных работ с точки зрения функциональности и производительности? Китайские бренды и международные бренды с точки зрения продуктов и технологий одинаковы или каждый лидирует? Все возможно.

Кроме того, движущей силой инноваций в итерации технологий продуктов также является спрос рынка приложений. Для рынка лизинга и многих сценариев высотного строительства разработка и проектирование все большего количества продуктов и решений для снижения затрат и повышения эффективности для лизинговых клиентов и конечных пользователей будет ключом к предотвращению гомогенизированной конкуренции.

Подводя итог, можно выделить три ключевых момента продуктовых инноваций: конкурентный рынок продуктов, потребительский спрос и лидерство в отрасли. Все три дополняют друг друга и незаменимы.