Из"продукт в море"перейти к"промышленность в море"Завод строительной техники за рубежом, метод изменения расширения

-- Колебания в отрасли делают предприятия более устойчивыми

В прошлом году из-за снижения внутренних инвестиций в инфраструктуру недвижимости, падения продаж на внутреннем рынке и других факторов общие показатели внутреннего рынка строительной техники остались без изменений, общие продажи экскаваторов и погрузчиков упали по сравнению с прошлым годом, спрос слабый. . Но, в отличие от текущего раскрытого годового отчета за 2023 год, строительная техника перечислила компании отрасли строительной техники в целом в холодной ситуации, чтобы продемонстрировать сильную устойчивость, уровень прибыльности против тенденции к улучшению, вокруг зарубежного бизнеса для модернизации секреты метода роста.

Общий холодный рынок является истинным отражением ситуации в отрасли строительной техники в прошлом году. По неполным статистическим данным, в более чем 10 категориях строительной техники и оборудования, объявленных Китайской ассоциацией промышленности строительной техники, почти 70% общих продаж продукции в 2023 году сократились.

На примере экскаваторов, погрузчиков и других основных разновидностей, по данным Китайской ассоциации производителей строительной техники, общий объем продаж экскаваторов в 2023 году снизился на 25,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а общий объем продаж погрузчиков снизился на 15,8%. % в годовом исчислении, в основном из-за снижения продаж на внутреннем рынке.

По сравнению с вялым внутренним рынком данные об экспортных продажах экскаваторов и погрузчиков в 2023 году резко контрастируют, при этом экспортные продажи погрузчиков в 2023 году выросли на 11,5% в годовом исчислении, а продажи на внутреннем рынке упали на 30,1% в годовом исчислении. -год.

Стоит отметить, что, руководствуясь стратегией глобализации, Зумлион продолжает двигаться к вершине глобальной цепочки создания стоимости. Согласно годовому отчету, выручка компании за рубежом в 2023 году достигла 17,905 млрд юаней, увеличившись на 79,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а доля доходов за рубежом увеличилась до 38,04%, достигнув рекордного уровня.

"С одной стороны, расширение зарубежного рынка принесло замечательные результаты; С другой стороны, быстро развиваются экскаваторы, авиационная рабочая техника, горнодобывающая техника и другие развивающиеся сегменты бизнеса; В то же время компания продолжала способствовать снижению затрат и повышению эффективности, уровень эксплуатации и управления продолжал улучшаться, а рентабельность эффективно улучшалась."По поводу роста производительности в 2023 году так заявил Зумлион.

Не только Зумлион, согласно отраслевой классификации Шэньваня, в раскрытии годового отчета за 2023 год 19 компаний, зарегистрированных на бирже строительной техники, есть 15 рост чистой прибыли, из которых темп роста составляет более 30% из 11.

"Есть не что иное, как три причины для достижения роста производительности: во-первых, ров высококачественных ведущих листинговых компаний глубок, за счет комплексного управления, позволяющего сократить затраты и расходы, а также минимизировать влияние колебаний продаж на внутреннем рынке; Во-вторых, показатели экспортного бизнеса хорошие; В-третьих, активно изучать высококачественную продукцию в развивающихся областях и далее наращивать возможности по предотвращению рисков."Некоторые инсайдеры отрасли рассказали репортеру Китай Ценные бумаги Журнал, что если вы хотите расставить приоритеты по этим причинам, то станет ясно, что качественное развитие экспортного бизнеса является незаменимым фактором для роста соответствующих предприятий.

По мнению вышеперечисленных людей, отрасль строительного машиностроения переживает трансформацию и может воспользоваться возможностями для изменения отрасли, особенно предприятий, которые планируют и решают изменить механизм работы зарубежного бизнеса, и ожидается, что будущее развитие будет гарантировано.

Что касается тенденции развития рынка отечественной строительной техники в этом и следующем году, отрасль в целом считает, что в целом все еще находится в нижней части, но последующая тенденция относительно ясна."В целом, в последние годы рыночный бум невелик, но риск продолжения спада на рынке в основном устранен."Сейчас рынок находится в нижней зоне и не далек от восстановления."Фэй Чуньцзян, председатель и генеральный директор Комацу (Китай) Инвестиции Ко., ООО., ожидает, что внутренний рынок строительной техники подошёл к концу и произойдет небольшое и постепенное восстановление.

Мэн Сянхун, заместитель генерального директора центра производственного надзора Китай Железнодорожный Ко., ООО., также считает, что закупки сопутствующей строительной техники и оборудования, как ожидается, увеличатся во второй половине этого года и могут стабильно расти в следующем году. По мнению Байюнь Фэя, заместителя генерального директора департамента управления эксплуатацией Китай Железнодорожный Строительство Ко., ООО., даже если в 2024 году не будет значительного восстановления, в 2025 году оно будет постепенно восстанавливаться.